贸易政策

3339%物流贸易板块增幅最大2018年珠海港营收同比

文章来源:ag视讯    发布时间:2019-08-13 00:41    点击量:

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  4月29日,珠海港股份有限公司(000507)(以下简称珠海港)发布2018年年度报告,报告显示,2018年珠海港实现营业收入26.15亿元,同比增加33.39%,归属于上市股东的净利润为1.69亿元,同比增加19.52%。截至至2018年末,珠海港归属于上市公司股东的净资产为28.74亿元,比上年同期末增加2.89%,总资产为68.39亿元,比上年同期末增加12.58%。公司资产负债率为52.29%,同比增加3.98%。

  2018年珠海港第一季度、第二季度、第三季度和第四季度的营业收入分别为4.06亿元、5.98亿元、7.86亿元和8.25亿元;归属于上市股东的净利润分别为0.19亿元、1.00亿元、0.23亿元和0.25亿元。

  港口经营方面,2018年珠海港实现总吞吐量475.62万吨,集装箱吞吐量23.32万标箱,继续巩固广东内河第一大港的地位。梧州港务稳步推进3、4号泊位建设工作,并在粮食中转仓储、方解石装箱、荒料装船等方面取得重要突破,2018年实现总吞吐量159.12万吨,同比增长14.35%,集装箱吞吐量7.12万标箱,同比增长21.6%。

  航运方面,珠海港先后购入1艘3500吨内河多用途船、1艘2.05万吨海船、开工新建5艘1.25万吨至2.58万吨海船、10艘3500吨级内河船,实现公司沿海自有船舶零的突破。并以股权为纽带,先后与珠海市中驰物流有限公司、海南成功网联科技股份有限公司成立合资公司,共同打造高栏港至北方沿海港口的煤炭、钢材等散杂货运输精品航线%股权,通过整合成熟运营团队,为做强西江驳船运输业务夯实基础。

  物流方面,珠海港目前已开通21条“北粮南运”以及“覆盖西江、辐射西南、直达湘南”的多式联运通道,全年通过海铁联运模式运输的集装箱2.2万标箱,同比增长98%;同时珠海外代逐步介入高栏海洋工程物流、油气化工品船舶代理业务,深入推动货运业务转型升级;珠海外理散件货理货量同比上升34.9%,异地业务与检验业务实现较快发展,智能理货取得阶段性成果;珠海港拖轮全力推进新建拖轮项目,大力拓展异地业务及海洋工程拖带业务,拖带业务量保持快速增长。

  综合能源方面,电力集团旗下五个风电场坚持向运营质量要效益,积极拓展运维服务市场,全年实现上网电量4.94亿度,共计实现净利润8,409万元,创历史佳绩;积极落实参股企业分红事宜,全年共收到广珠发电和中海油 珠海气电分红7,384万元,实现良好投资收益;珠海港昇再次入选新三板创新层,成为珠海市首家连续两年进入新三板创新层的国有控股企业,并入选创新成指样本股。港兴公司持续抓好经营与建设两大任务,积极拓展老旧小区加建燃气设施、企业煤改气等项目,全速推进燃气管道建设,截止2018年累计已完成约250公里市政燃气管道建设,实现销气量4,000多万标方,累计为125家工商业用户、约10万户居民供应管道天然气。

  港城建设方面,珠海港置业积极把握珠海西区、港区的基础设施建设、产业配套发展加快趋势,以代建业务为切入口,大力推动港口生活及商务配套设施开发建设,为粤港澳大湾区的产业、商务、生活一体化提供助力。年内重点推进贵州国际陆港、中海油唐家湾等代建项目的建设工作;以及燃气办公楼更新改造、工业大厦、高栏口岸广场、海誉雅苑、中海油平沙新城等项目前期工作。

  分行业来看,2018年珠海港工业营业收入为8.39亿元,占营业收入比重32.07%,同比增加10.19%;商业营业收入为15.76亿元,占营业收入比重60.25%,同比增加47.48%;物业管理及其他营业收入为2.00亿元,占营业收入比重7.68%,同比增加53.26%。

  分产品来看,2018年珠海港码头运营服务营业收入为0.72亿元,占营业收入比重2.77%,同比减少6.39%;物流贸易营业收入为8.15亿元,占营业收入比重31.19%,同比增加133.46%;进出口贸易营业收入为1.28亿元,占营业收入比重4.89%,同比增加1.89%;物流服务营业收入为5.60亿元,占营业收入比重21.4%,同比增加8.43%;物业管理及其他营业收入为2.00亿元,占营业收入比重7.68%,同比增加53.26%;综合能源营业收入为3.98亿元,占营业收入比重15.24%,同比增加12.69%;饮料食品营业收入为4.40亿元,占营业收入比重16.98%,同比增加8.02%。

  分地区来看,2018年珠海港国内营业收入为24.87亿元,占营业收入比重95.11%,同比增加35.54%;国外营业收入为1.28亿元,占营业收入比重4.89%,同比增加1.89%。

  非主营业务中,2018年珠海港投资收益1.17亿元,占利润总额比例47.53%;资产减值-0.12亿元,占利润总额比例-4.98%;营业外收入0.02亿元,占利润总额比例1.01%;营业外支出0.16亿元,占利润总额比例6.61%。

  公告分析未来珠海港可能面临的风险有:1、宏观经济形势波动带来的风险。当前全球经济仍处于复苏期,我国经济增速放缓,产业结构调整压力加大,中美贸易摩擦,人民币升值以及外贸进出口业务波动,对港口、物流行业具有较大的影响。珠海港旗下港口装卸的大宗散货如油气化学品、煤炭及其他原材料与宏观经济形势及商品的贸易需求变化紧密相联;

  2、对腹地经济存在一定依赖性的风险。珠海港从事的港口物流业的经济腹地主要为广东珠江三角洲地区、西江流域地区,最直接腹地是珠江口西岸地区。若上述地区未来制造业规模下滑、进出口货量减少,可能减少港口的货量、物流业务量以及综合能源需求;

  3、部分项目投资回收期较长的风险。珠海港的主业包括投资、开发和运营大型干散货、油气化学品和集装箱海港码头、西江流域内河集装箱码头及散杂货码头、提供物流及相关增值服务、投资和运营燃煤发电、风力发电、天然气发电等项目。尽管此类项目发展前景较好,但除物流业务外,固定资产投资金额都较大,项目建设及投入运营以后需持续稳定经营较长一段时间实现规模效应,进而促进盈利水平的稳定增长;

  4、产业发展不及预期风险。珠海港已制定并着手向内河和沿海航运领域迈进,尽管目前航运景气度持续提升,公司合作方及客户货源有较强保障,但航运业具有周期大幅波动的特征,因此存在业绩不及预期的风险。

  5、安全生产的风险。珠海港管道燃气的建设及运营、房地产开发中的建筑施工、港口机械操作均存在一定的安全风险。

  针对以上五点风险,公告提出几项防范措施:一是全面提升主业盈利水平,通过加大客户开拓力度、优化货源结构、提高主业高附加值业务比重等措施提升主业盈利能力,加强项目整合,扩大综合能源业绩贡献的规模,平滑参股企业收益波动影响;

  三是深化经营分析,强化预算执行控制,加强对子公司财务管理与经营的监管,确保规范运行。向管理要效益,重点解决管理中存在的突出问题和薄弱环节,持续推进精益管理、信息化管理、技术创新活动,提高企业管理水平。

  四是改革创新稳步推进,认真贯彻落实市政府关于深化国企改革发展的重大部署,统筹协调推进内部改革,完善事业部人才配比、绩效考核。